Luz de obstrucción de aviación de baja intensidad LED OL200

Breve descripción

  • Intensidad efectiva:> 100 cd, intensidad máxima:> 200 cd
  • Voltaje disponible y potencia nominal: 85-265VAC / 48VDC / 24VDC / 12VDC, 12W
  • Color y fuente de luz: rojo, LED OSRAM
  • Funciones opcionales: intermitente / fotocélula incorporada / contactos de alarma secos / GPS
  • Compatible con NVG disponible con LED IR o LED duales rojo / IR

Conformidad

  • Australia CASA Mos Part 139
  • UK CAP168 Obstáculo de baja intensidad (Grupo B)

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La luz de obstrucción de baja intensidad de la serie OL200 está especialmente diseñada para países con un estándar de aviación más alto que el de la OACI. También es un modelo perfecto de baja intensidad para áreas con niebla o smog.

El módulo LED OL200 consta de 16 piezas de LED OSRAM ultrabrillantes. La novedosa lente convexa REDDOT optimiza el rendimiento fotométrico. Superando el estándar de baja intensidad de ICAO y FAA, su intensidad efectiva es superior a 100 candelas y la intensidad máxima supera las 200 candelas. Su visibilidad es más notoria que OL32S y OL100S por la noche.

La versión compatible con OL200 NVG con LED IR o LED dual rojo / IR es una solución de visión nocturna para que los pilotos puedan ver las luces de obstrucción utilizando gafas de visión nocturna.

Además de desplegarse en aeródromos, la luz de obstrucción de baja intensidad OL200 se puede utilizar en la parte superior de estructuras de menos de 45 m. Con configuraciones similares a OL32 y OL100, se pueden instalar múltiples luces OL200 en uno o más niveles horizontales para marcar el contorno de una estructura con luces de obstrucción de intensidad media.