Soluciones de iluminación de obstáculos para grúas torre
La luz de obstrucción de la aviación es un dispositivo de iluminación vital para guiar a los pilotos a evitar obstáculos sobre el nivel del suelo. Las grúas torre como las grúas de cabeza de martillo y las grúas torre abatibles son la vista más común para construir estructuras altas como rascacielos. Para grúas torre pintadas en amarillo, rojo o rojo y amarillo alternativo, las luces de obstrucción rojas son las más adecuadas para la seguridad de la aviación nocturna. Para grúas torre sin pintura de aviación, se recomienda el sistema de iluminación de obstrucción dual de intensidad media rojo / blanco para iluminar la luz blanca durante el día y la luz roja durante la noche.
Tipo de control: Fotocélula incorporada, Fotocélula externa, Caja de control
Salida de alarma: A través de contactos secos incorporados en luces OB, A través de contactos secos en caja de control
Resumen: Tres luces de advertencia de aeronave rojas OL32 / OL100 de baja intensidad, rojo fijo> 32,5 cd, se colocan en la parte superior de la cabeza del catéter, jib […]
Tipo de control: Fotocélula incorporada, Fotocélula externa, Caja de control
Salida de alarma: A través de contactos secos incorporados en luces OB, A través de contactos secos en caja de control
Resumen: Tres luces de advertencia de aeronave rojas OL200 de baja intensidad, rojo fijo> 200 cd, se colocan en la parte superior del cabezal del catéter, foque […]
Tipo de intensidad: Intensidad media + intensidad baja
Tipo de energía: Accionado eléctricamente
Tipo de control: Fotocélula incorporada, Fotocélula externa, Caja de control
Salida de alarma: A través de contactos secos incorporados en luces OB, A través de contactos secos en caja de control
Resumen: Tres luces rojas de advertencia de aeronave de intensidad media, rojo intermitente 2000cd ± 25%, están colocadas en la parte superior del cabezal, el foque y el contrapluma […]
Tipo de intensidad: Intensidad media + intensidad baja
Tipo de energía: Accionado eléctricamente
Tipo de control: Fotocélula incorporada, Fotocélula externa, Caja de control
Salida de alarma: A través de contactos secos incorporados en luces OB, A través de contactos secos en caja de control
Resumen: Tres luces de advertencia de aeronave rojas de intensidad media, rojas fijas o intermitentes 2000cd ± 25%, se colocan en la parte superior del cathead, foque […]
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