Feu d'obstacle d'aviation à faible intensité à LED OL200

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brève description

  • Intensité effective:> 100cd, intensité de crête:> 200cd
  • Tension disponible et puissance nominale: 85-265VAC / 48VDC / 24VDC / 12VDC, 12W
  • Couleur et source de lumière: rouge, LED OSRAM
  • Fonctions optionnelles: Clignotant / Cellule photoélectrique intégrée / Contacts d'alarme secs / GPS
  • Compatible NVG disponible avec des LED IR ou des LED doubles rouges / IR

Conformité

  • Australie CASA Mos Part 139
  • UK CAP168 Obstacle de faible intensité (groupe B)

Téléchargements

Le feu d'obstacle à faible intensité de la série OL200 est spécialement conçu pour les pays ayant une norme aéronautique plus élevée que l'OACI. C'est également un modèle de faible intensité parfait pour les zones brumeuses ou brumeuses.

Le module LED OL200 se compose de 16 pièces de LED OSRAM ultra-lumineuses. La nouvelle lentille convexe REDDOT optimise les performances photométriques. Dépassant la norme de faible intensité de l'OACI et de la FAA, son intensité effective est supérieure à 100 candelas et son intensité maximale dépasse 200 candelas. Sa visibilité est plus visible que l'OL32S et l'OL100S de nuit.

La version compatible OL200 NVG avec LED IR ou LED doubles rouges / IR est une solution de vision nocturne pour les pilotes pouvant voir les feux d'obstacle à l'aide de lunettes de vision nocturne.

En plus d'être déployé dans les aérodromes, le feu d'obstacle de faible intensité OL200 peut être utilisé au-dessus de structures de moins de 45 m. Avec des configurations similaires à OL32 et OL100, plusieurs feux OL200 peuvent être installés dans un ou plusieurs niveaux horizontaux pour marquer le contour d'une structure avec des feux d'obstacle d'intensité moyenne.