Hoja de datos de respaldo de UPS para luces de obstrucción

Las luces de obstrucción apagadas debido a la pérdida de energía imponen riesgos significativos a las aeronaves y estructuras altas. Una unidad UPS (fuente de alimentación ininterrumpida) es un dispositivo vital en el sistema de iluminación de obstrucción para respaldar las luces de obstrucción para un funcionamiento continuo en caso de pérdida de energía.
La unidad UPS es compatible para una entrada de CA primaria amplia de 165 VCA a 265 VCA. El circuito inversor integrado, el cargador de batería y los paquetes de baterías VRLA de alta calidad para algunos submodelos o la caja de batería externa conectada al SAI proporcionan energía de CA continua cuando se interrumpe la alimentación de CA de entrada principal.

Caja de batería de respaldo_para la hoja de datos del sistema de iluminación de obstrucción de CC

El uso de la caja de batería de respaldo REDDOT para sistemas de iluminación de obstrucción de CC es una solución ideal durante un corte de energía de CC.
Los componentes principales están compuestos por paquetes de baterías VRLA recargables y un cargador de baterías. La caja de la batería de respaldo puede aceptar 48 VCC o 24 VCC. Por ejemplo, la energía típica de 48 VCC utilizada en telecomunicaciones, cuando se produce una pérdida de entrada de energía de 48 VCC, la caja de la batería se encarga de alimentar el sistema de iluminación de obstáculos. Cuando se recupera la fuente de energía principal de 48 VCC, continúa suministrando energía al sistema de iluminación de obstrucción mientras carga las baterías.
La capacidad de la caja de la batería está sujeta al consumo de energía del sistema de iluminación de obstrucción y las horas de respaldo solicitadas por los usuarios.

Ficha técnica de caja de alimentación para luces de obstrucción PSUA220D48

La caja de alimentación de la serie PSUA220D48 se utiliza cuando la fuente de alimentación de los usuarios es CA y el voltaje de funcionamiento de las luces es 48 V CC.
Con convertidor (es) de alta calidad con una eficiencia superior a 90%, la caja de alimentación es capaz de convertir CA universal (90-264VCA) a 48VCC (48-55VCC). La potencia de la caja convertidora depende de la potencia de carga de las luces de obstrucción.

Ficha técnica de la caja de control CB3 para luces de obstrucción

Con tecnología CAN-Bus incorporada, la caja de control CB3 es capaz de controlar y monitorear las luces de obstrucción de intensidad media LED REDDOT a través de señales. En comparación con el tipo de caja de control tradicional con interruptor de encendido, la caja de control CB3 elimina los daños a las luces de obstrucción y mejora la confiabilidad.
La caja de control CB3 contiene tres salidas de luz. Cada salida puede conectar un número ilimitado de luces de obstrucción de intensidad media F864 / F865 / F86465, gracias a la transmisión de señales lógicas.

Hoja de datos de la caja de control CTRS8CBSP para luces de obstrucción

La caja de control CTRS8CBSP se utiliza para controlar y monitorear las luces de obstrucción de la aviación de intensidad media y baja LED RedDot. La interfaz fácil de usar es intuitiva para que los usuarios monitoreen el estado de funcionamiento y configuren funciones fácilmente.
Hay hasta ocho salidas de luz (carga / salida máxima de 1 A). Prácticamente, por ejemplo, por debajo de 48VDC, cada salida conecta una luz de intensidad media OM2K o F864, o hasta ocho luces OL32 / OL100 de baja intensidad.
CTRS8CBSP contiene hasta 10 relés de alarma. Ocho son para ocho salidas de luz y dos son para energía y fotocélula. Tanto NA como NC están disponibles para cada contacto seco.

Hoja de datos de la caja de control de entrada de voltaje dual CTRS4CBSP-DUAL para luces de obstrucción

El CTRS4CBSP-DUAL es una caja de control de iluminación de obstrucción diseñada para controlar y monitorear las luces de obstrucción de aviación de intensidad media y baja LED RedDot. Incorporado un convertidor de potencia, CTRS4CBSP-DUAL permite a los usuarios ingresar dos tipos de voltaje y convertir a voltaje más bajo para trabajos de seguridad eléctrica. La interfaz fácil de usar es intuitiva para que los usuarios monitoreen el estado de funcionamiento y configuren funciones fácilmente.

Hoja de datos de la caja de control CTRS4CBSP-AIDO AC-DC para luces de obstrucción

El CTRS4CBSP-AIDO es una caja de control de iluminación de obstrucción diseñada para controlar y monitorear las luces de obstrucción de aviación de intensidad media y baja LED RedDot. Incorporado un convertidor de energía AC / DC, CTRS4CBSP-AIDO permite a los usuarios ingresar voltaje AC (85-265VAC) y lo convierte a 48VDC / 24VDC / 12VDC para trabajos de seguridad eléctrica. La interfaz fácil de usar es intuitiva para que los usuarios monitoreen el estado de funcionamiento y configuren funciones fácilmente.

CTRS4CBSP Caja de control de luz de obstrucción Hoja de datos

La caja de control CTRS4CBSP se utiliza para controlar y monitorear las luces de obstrucción de la aviación de intensidad media y baja LED RedDot. La interfaz fácil de usar es intuitiva para que los usuarios monitoreen el estado de funcionamiento y configuren funciones fácilmente.
Hay cuatro salidas de luz (carga / salida máx. 1A). Prácticamente, por ejemplo, por debajo de 48VDC, cada salida conecta una luz de intensidad media OM2K o F864, o hasta ocho luces OL32 / OL100 de baja intensidad.
Con un relé de alarma seca Forma C (NO&NC), la caja de control es capaz de transmitir la falla del sistema de iluminación de obstrucción a los dispositivos de alarma de los usuarios, cuando falla la luz, se apaga o falla la fotocélula.
Los bloques de terminales de riel DIN ahorran tiempo de cableado y mejoran la seguridad del cableado. Un disyuntor de circuito 2P es eficaz para proteger el controlador de sobrecargas. Un protector contra sobretensiones mejora la protección contra fluctuaciones de voltaje y rayos.

Caja de control CTRS4-6A para luces de obstrucción Hoja de datos

Similar al controlador CTRS4, la caja de control CTRS4-6A también se usa para controlar y monitorear las luces de obstrucción de la aviación de intensidad media y baja LED RedDot. Con una interfaz fácil de usar e interruptores fáciles de configurar, los clientes pueden configurar las funciones deseadas y monitorear los sistemas de iluminación de obstáculos.
Hay cuatro salidas de luz (carga / salida máx. 1A). Prácticamente, por ejemplo, por debajo de 48VDC, cada salida conecta una luz de intensidad media OM2K o F864, o hasta ocho luces OL32 / OL100 de baja intensidad.
CTRS4-6A contiene seis relés de alarma. Cuatro son para cuatro salidas de luz y dos son para energía y fotocélula. Cada contacto seco incluye puntos NA y NC. CTRS4-6A es una caja de control adecuada para que los usuarios identifiquen qué parte del sistema de iluminación de obstáculos falla para una fácil resolución de problemas.

Caja de control de luz de obstrucción CTRS4 Hoja de datos

La caja de control CTRS4 se utiliza para controlar y monitorear las luces de obstrucción de la aviación de intensidad media y baja LED RedDot. La interfaz fácil de usar es intuitiva para que los usuarios controlen el estado de funcionamiento de la iluminación de obstáculos y configuren funciones fácilmente.
Hay cuatro salidas de luz (carga / salida máx. 1A). Prácticamente, por ejemplo, por debajo de 48VDC, cada salida conecta una luz de intensidad media OM2K o F864, o hasta ocho luces OL32 / OL100 de baja intensidad.
Con un relé de alarma seca Forma C (NO&NC), la caja de control es capaz de transmitir la falla del sistema de iluminación de obstrucción a los dispositivos de alarma de los usuarios, cuando falla la luz, se apaga o falla la fotocélula.