OLS10S-B2016 Luz de obstrução de aviação de baixa intensidade alimentada por energia solar

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Pequena descrição

  • Procmsengineado para queima constante> 10cd
  • Cor e fonte de luz: vermelho, LEDs OSRAM
  • Com painel solar de 20 W e bateria VRLA de 12 V / 16 Ah
  • Autonomia: 20 dias em PSH = 3 zona
  • Funções opcionais: Flashing / GPS / monitoramento sem fio / NVG compatível

Conformidade

  • Obstáculo de luz de baixa intensidade Tipo A, ICAO Anexo 14 Volume I de julho de 2018

Transferências

OLS10S é uma luz de obstrução de baixa intensidade com energia solar certificada pela ICAO. OLS10S de combustão constante está em conformidade com o tipo A. de iluminação de obstáculos da ICAO.

Um painel solar conectado ao corpo de luz do OLS10S é ajustável em ângulo de 9 a 60 graus. Ele permite que o OLS10S se adapte a diferentes latitudes e colete o máximo possível de energia solar. Microcontrolador MPPT (Maximized Power Point Tracking) integrado maximiza a saída de energia solar.

O programa SBM (Smart Battery Management) incorporado reduz o consumo de energia. Ao detectar a irradiância solar ambiente, o OLS10S pode se auto-ajustar as saídas de LED para estender a autonomia. Ele também protege a bateria VRLA contra sobrecarga e descarga excessiva.

Com o mesmo design óptico do FS810, o cabeçote de LED do OLS10S é implantado com 16 unidades de LEDs OSRAM ultrabrilhantes. A nova lente convexa REDDOT otimiza o desempenho fotométrico. Além da cor vermelha visível regular, a versão compatível do OLS10S NVG com LEDs IR ou LEDs duplos Vermelho / IR é uma solução de visão noturna para os pilotos serem capazes de ver as luzes de obstrução usando óculos de visão noturna.

OLS10S-B2016 vem com bateria de 20W-PV 16AH, autonomia pode chegar até 20 dias (adequado para PSH = 3).