مصباح F86465-AC LED متوسط الشدة أحمر / أبيض ثنائي العائق

شارك على facebook
شارك على twitter
شارك على linkedin
شارك على email

وصف قصير

  • نطاق جهد الإدخال: 90-264VAC ، 50-60 هرتز
  • اللون ومصدر الضوء: أحمر وأبيض ، مصابيح أوسرام
  • كثافة فعالة: أحمر 2000cd+25% في الليل ؛ 20000 شمعة بيضاء+25% في اليوم
  • استهلاك الطاقة @ 40FPM: 46W في اليوم ؛ 13.3W@night
  • وظائف اختيارية: اتصالات التنبيه الجاف / GPS

الامتثال

  • عقبة خفيفة متوسطة الكثافة من النوع أ / ب ، النوع أ / ج ، الملحق 14 لمنظمة الطيران المدني الدولي ، المجلد الأول ، يوليو 2018
  • L-864 / L-865 ، FAA AC رقم 150 / 5345-43J

التحميلات

مصباح تحذير طيران متوسط الكثافة F86465 أحمر / أبيض يتكون نظام التيار المتردد ثنائي المنارة المزدوجة من 48VDC F86465 رأس فلاش وصندوق محول طاقة 240 وات.

يمكن أن يعمل رأس المصباح 48VDC F86465 من 24VDC إلى 48VDC. يشتمل على متحكم دقيق ، يضيء الضوء الأبيض 20000 شمعة في النهار ويضيء باللون الأحمر 2000 شمعة في الليل. تتكون وحدة F86465 LED من 14 قطعة من مصابيح OSRAM الحمراء و 42 قطعة من مصابيح OSRAM البيضاء فائقة الطاقة. يضمن التصميم البصري كثافة وانتشار الحزمة الفعالة التي تفي بمعايير FAA L-864 / L-865 و ICAO ذات الكثافة المتوسطة من النوع A / B والنوع A / C.

صندوق المحول 240 واط قادر على تحويل التيار المتردد العالمي (90-264VAC) إلى 48VDC لتشغيل رأس المصباح F86465 48VDC. يعد نظام التيار المتردد F86465 حلاً مثاليًا حيث يمكن الوصول إلى وحدة الطاقة بسهولة وصيانتها.

يمكن لمصباح تحذير الطيران متوسط الكثافة F86465 أن يعمل بشكل مستقل مع التكوينات ذاتية التحكم (على سبيل المثال ، الخلية الكهروضوئية المدمجة ، برنامج الوميض ، نظام تحديد المواقع العالمي) كحل اقتصادي. في نظام التحكم والمراقبة المركزي ، يمكن لصندوق التحكم CB3 توصيل مستويات متعددة من إشارات F86465 لتحقيق وميض متزامن أو متسلسل.

عادة ما يتم استخدام المنارة المزدوجة لمصباح تحذير الطيران متوسط الكثافة باللون الأحمر / الأبيض للهياكل غير المطلية التي يزيد ارتفاعها عن 105 مترًا ، مثل أبراج الراديو والتلفزيون والمداخن وأبراج التبريد وناطحات السحاب.

التوافق مع ضوء تحذير الطيران متوسط الكثافة F86465

  • عقبة خفيفة متوسطة الكثافة من النوع أ / ب ، النوع أ / ج ، الملحق 14 لمنظمة الطيران المدني الدولي ، المجلد الأول ، يوليو 2016
  • FAA AC رقم 150 / 5345-43 ، L-864/865
  • DGAC المكسيك