| منظمة | نوع | كثافة فعالة | وقت العملية |
|---|---|---|---|
| منظمة الطيران المدني الدولي | كثافة منخفضة من النوع أ | أحمر ثابت> 10cd | ليل |
| منظمة الطيران المدني الدولي | كثافة منخفضة من النوع ب | ثابت أحمر> 32cd | ليل |
| منظمة الطيران المدني الدولي | كثافة منخفضة من النوع E. | وميض أحمر> 32cd | ليل |
| منظمة الطيران المدني الدولي | كثافة متوسطة من النوع أ | وميض أبيض 20000 شمعة ± 25% في النهار والشفق ، وميض أبيض 2000cd ± 25% في الليل ؛ 20-60FPM | يوم + شفق + ليل |
| منظمة الطيران المدني الدولي | كثافة متوسطة من النوع ب | وميض أحمر 2،000cd ± 25% ؛ 20-60FPM | ليل |
| منظمة الطيران المدني الدولي | متوسط الشدة من النوع ج | 2.000cd أحمر ثابت ± 25% | ليل |
| منظمة الطيران المدني الدولي | كثافة متوسطة من النوع A / B | وميض أبيض 20000 شمعة ± 25% في النهار والشفق ، وميض أحمر 2000cd ± 25% في الليل ؛ 20-60FPM | يوم + شفق + ليل |
| منظمة الطيران المدني الدولي | متوسط الشدة من النوع A / C | وميض أبيض 20000 شمعة ± 25% في النهار والشفق ، 20-60FPM ؛ ثابت أحمر 2،000cd ± 25% في الليل | يوم + شفق + ليل |
| منظمة الطيران المدني الدولي | النوع A عالي الكثافة | وميض أبيض 200000cd ± 25% في النهار ، 20000cd ± 25% في الشفق ، 2000cd ± 25% في الليل ؛ 40-60FPM | يوم + شفق + ليل |
| منظمة الطيران المدني الدولي | عالي الكثافة من النوع ب | وميض أبيض 100،000cd ± 25% في اليوم ، 20000cd ± 25% في الشفق ، 2000cd ± 25% في الليل ؛ 40-60FPM | يوم + شفق + ليل |
| FAA | L-810 | أحمر ثابت> 32.5cd | ليل |
| FAA | L-810 (F) | وميض أحمر> 32.5 شمعة ، 20-40 اف بي ام | ليل |
| FAA | L-864 | وميض أحمر 2،000cd ± 25% ؛ 20-40FPM | ليل |
| FAA | L-885 | وميض أحمر 2،000cd ± 25% ؛ 60FPM | ليل |
| FAA | L-865 | وميض أبيض 20000 شمعة ± 25% في النهار والشفق ، وميض أبيض 2000cd ± 25% في الليل ؛ 40FPM | يوم + شفق + ليل |
| FAA | L-866 | وميض أبيض 20000 شمعة ± 25% في النهار والشفق ، وميض أبيض 2000cd ± 25% في الليل ؛ 60FPM | يوم + شفق + ليل |
| FAA | L-864 / L-865 | وميض أبيض 20000 شمعة ± 25% في النهار والشفق ، 40FPM ؛ وميض أحمر 2000cd في الليل ؛ 20-40FPM | يوم + شفق + ليل |
| FAA | L-856 | وميض أبيض 270،000cd ± 25% في النهار ، 20000cd ± 25% في الشفق ، 2000cd ± 25% في الليل ؛ 40FPM | يوم + شفق + ليل |
| FAA | L-857 | وميض أبيض 140000cd ± 25% في النهار ، 20000cd ± 25% في الشفق ، 2000cd ± 25% في الليل ؛ 60FPM | يوم + شفق + ليل |
هناك العديد من الحالات التي تعتبر فيها مصابيح الانسداد الشمسي بدائل مثالية لضوء الانسداد الكهربائي ، على سبيل المثال ، المناطق النائية حيث لا يمكن الوصول إلى الكهرباء.
نظرًا لأن الإشعاع الشمسي العالمي وإمكانات توليد الطاقة الشمسية تختلف باختلاف خطوط العرض والمناخات ، هناك حاجة إلى أحجام مختلفة من نظام البطاريات الكهروضوئية المنتشرة على أضواء الانسداد لتلبية أنواع مختلفة من الشدة وأنماط التشغيل مع قدر معين من الاستقلالية. توفر REDDOT أفضل حلول إضاءة العوائق الشمسية للتكيف مع المواقع الجغرافية المختلفة: بدءًا من البطارية الكهروضوئية المدمجة وسلسلة PL10-PL32 و FS810 المدمجة بالكامل ، وأضواء العوائق الشمسية منخفضة الكثافة OLS10 / 32 شبه المنفصلة إلى مصابيح FS864 المنفصلة بالكامل ذات الكثافة الشمسية المتوسطة.
تقوم REDDOT بتضمين تقنية الشحن بالطاقة الشمسية المتقدمة وبرنامج إدارة البطاريات ، مما يزيد من استخدام الطاقة الشمسية ويزيد سرعة الشحن لصالح الاستقلالية. تقوم REDDOT أيضًا بتحليل الإشعاع الشمسي وإمكانات الطاقة الشمسية لمواقع جغرافية مختلفة وتنشر أنسب نظام للبطاريات الكهروضوئية لمصابيح العوائق الشمسية.
أضواء REDDOT الشمسية قادرة على الوميض بشكل متزامن مع GPS الاختياري. دمج أجهزة الإرسال اللاسلكية الاختيارية ، يمكن لمصابيح انسداد الطاقة الشمسية الخاصة بنا إخراج إشارات التنبيه للمستخدمين الذين يراقبون في الوقت الفعلي.
AR 
EN 
ES 
PT 
FR 
ZH 
RU 
