Luz de obstrucción de aviación doble de baja intensidad LED OL100D

Breve descripción

  • Intensidad máxima> 100 cd, intensidad efectiva:> 50 cd
  • Voltaje disponible: 85-265VAC / 48VDC / 24VDC / 12VDC
  • Modo de funcionamiento: Servicio + En espera (6 W), Servicio + Servicio (12 W)
  • Color y fuente de luz: rojo, LED OSRAM
  • Funciones opcionales: intermitente / fotocélula incorporada / contactos de alarma secos

Conformidad

  • Luz de obstáculos de baja intensidad Tipo A, Tipo B, Tipo E, Anexo 14 de la OACI, Volumen I, julio de 2018
  • L-810, L-810 (F), FAA AC No. 150 / 5345-43J
  • DGAC México

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La luz de obstrucción doble de baja intensidad OL100D está compuesta por dos luces simples OL100S y un compartimento para su tablero de control. Tiene dos modos de funcionamiento: “Servicio + Standby” y “Servicio + Servicio”.

Servicio + Standby: una sola luz OL100S (luz de servicio) funciona normalmente. Una vez que la luz de servicio falla, OL100D se transfiere automáticamente a la luz de espera para un funcionamiento continuo.

Servicio + Servicio: dos luces individuales OL100S funcionan simultáneamente, y cualquiera de las fallas no afecta la otra operación normal.

La luz doble OL100D posee las prestaciones y funciones de la luz única OL100S. Más brillante que OL32D, OL100D emite más de 50 cd de intensidad efectiva y más de 100 cd de intensidad máxima.

Con un cubo roscado universal G3 / 4 ”en la parte inferior, el OL100D puede montarse en un conducto o con soportes REDDOT diseñados para torres y edificios. Hay un bloque de terminales en el tablero de control en el compartimiento intermedio, para conectar a la energía y la alarma.

En la mayoría de los casos, las luces de obstrucción dobles OL100D se instalan en la parte superior de estructuras de menos de 45 m. En algunos casos, se utilizan múltiples luces dobles OL100D en uno o más niveles horizontales para marcar el contorno de una estructura con luces de obstrucción de intensidad media.