مصابيح إعاقة التيار المتردد / التيار المستمر | أضواء التحذير للطيران
منظمةنوعكثافة فعالةوقت العملية
منظمة الطيران المدني الدوليكثافة منخفضة من النوع أأحمر ثابت> 10cdليل
منظمة الطيران المدني الدوليكثافة منخفضة من النوع بثابت أحمر> 32cdليل
منظمة الطيران المدني الدوليكثافة منخفضة من النوع E.وميض أحمر> 32cdليل
منظمة الطيران المدني الدوليكثافة متوسطة من النوع أوميض أبيض 20000 شمعة ± 25% في النهار والشفق ، وميض أبيض 2000cd ± 25% في الليل ؛ 20-60FPMيوم + شفق + ليل
منظمة الطيران المدني الدوليكثافة متوسطة من النوع بوميض أحمر 2،000cd ± 25% ؛ 20-60FPMليل
منظمة الطيران المدني الدوليمتوسط الشدة من النوع ج2.000cd أحمر ثابت ± 25%ليل
منظمة الطيران المدني الدوليكثافة متوسطة من النوع A / Bوميض أبيض 20000 شمعة ± 25% في النهار والشفق ، وميض أحمر 2000cd ± 25% في الليل ؛ 20-60FPMيوم + شفق + ليل
منظمة الطيران المدني الدوليمتوسط الشدة من النوع A / Cوميض أبيض 20000 شمعة ± 25% في النهار والشفق ، 20-60FPM ؛ ثابت أحمر 2،000cd ± 25% في الليليوم + شفق + ليل
منظمة الطيران المدني الدوليالنوع A عالي الكثافةوميض أبيض 200000cd ± 25% في النهار ، 20000cd ± 25% في الشفق ، 2000cd ± 25% في الليل ؛ 40-60FPMيوم + شفق + ليل
منظمة الطيران المدني الدوليعالي الكثافة من النوع بوميض أبيض 100،000cd ± 25% في اليوم ، 20000cd ± 25% في الشفق ، 2000cd ± 25% في الليل ؛ 40-60FPMيوم + شفق + ليل
FAAL-810أحمر ثابت> 32.5cdليل
FAAL-810 (F)وميض أحمر> 32.5 شمعة ، 20-40 اف بي امليل
FAAL-864وميض أحمر 2،000cd ± 25% ؛ 20-40FPMليل
FAAL-885وميض أحمر 2،000cd ± 25% ؛ 60FPMليل
FAAL-865وميض أبيض 20000 شمعة ± 25% في النهار والشفق ، وميض أبيض 2000cd ± 25% في الليل ؛ 40FPMيوم + شفق + ليل
FAAL-866وميض أبيض 20000 شمعة ± 25% في النهار والشفق ، وميض أبيض 2000cd ± 25% في الليل ؛ 60FPMيوم + شفق + ليل
FAAL-864 / L-865وميض أبيض 20000 شمعة ± 25% في النهار والشفق ، 40FPM ؛ وميض أحمر 2000cd في الليل ؛ 20-40FPMيوم + شفق + ليل
FAAL-856وميض أبيض 270،000cd ± 25% في النهار ، 20000cd ± 25% في الشفق ، 2000cd ± 25% في الليل ؛ 40FPMيوم + شفق + ليل
FAAL-857وميض أبيض 140000cd ± 25% في النهار ، 20000cd ± 25% في الشفق ، 2000cd ± 25% في الليل ؛ 60FPMيوم + شفق + ليل

أضواء انسداد AC / DC

عادةً ما تُستخدم مصابيح الانسداد ذات الكثافة المنخفضة الحمراء للهياكل العالية التي يقل ارتفاعها عن 45 مترًا فوق مستوى الأرض كأضواء علوية. بالنسبة للهياكل التي يزيد ارتفاعها عن 45 مترًا ، يتم استخدام مصابيح انسداد متعددة منخفضة الكثافة على مستويات وسيطة لتمييز مخطط الهيكل جنبًا إلى جنب مع مصابيح إعاقة متوسطة الكثافة. وفقًا لمعيار إضاءة العوائق الصادر عن منظمة الطيران المدني الدولي (إصدار يوليو 2018) ، هناك ثلاثة أنواع من مصابيح الإعاقة منخفضة الكثافة بناءً على مستويين من الشدة ونوعي تشغيل:> 10cd ثابت ،> 32cd ثابت ، و> 32 شمعة وامض. REDDOT OL32 (متوافق مع الطراز القديم OL10) و OL100 (متوافق مع الأسفل مع الطراز القديم OL50) مصابيح العوائق الفردية والمزدوجة متوافقة مع معايير ICAO منخفضة الكثافة ونوع FAA L-810.

عادة ما تستخدم مصابيح الانسداد متوسطة الكثافة للهياكل العالية التي يزيد ارتفاعها عن 45 مترًا فوق مستوى الأرض. وفقًا لمعيار إضاءة العوائق التابع لمنظمة الطيران المدني الدولي (إصدار يوليو 2018) ، هناك ثلاثة أنواع من مصابيح الإعاقة متوسطة الكثافة: وميض أحمر 2،000cd ± 25% ، وميض أحمر 2،000cd ± 25% ، وميض أبيض 20،000cd ± 25% في اليوم ، 2،000cd ± 25% في ليل. عندما يزيد ارتفاع الهيكل عن 45 مترًا بالطلاء أو وضع العلامات للحماية أثناء النهار ، يمكن استخدام منارات حمراء ثابتة أو وامضة متوسطة الكثافة (F864) بمفردها ، أو تتحد منارات حمراء متوسطة الكثافة مع مصابيح منخفضة الكثافة 32 شمعة لتمييز الهياكل المطلية في الليل. عندما يزيد ارتفاع الهيكل عن 45 مترًا بدون طلاء أو وضع علامات للحماية أثناء النهار ، يمكن استخدام منارات بيضاء وامضة متوسطة الكثافة (F865) ، أو أضواء مزدوجة حمراء وبيضاء متوسطة الكثافة (F86465) لتمييز الهيكل بـ 20000 شمعة في النهار و 2000 شمعة في الليل .

مرشحات المنتج