OL32D LED double feu d'obstacle d'aviation de faible intensité

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brève description

  • Intensité effective:> 32,5 cd
  • Tension disponible: 85-265VAC / 48VDC / 24VDC / 12VDC
  • Mode de fonctionnement: Service + Veille (4 W), Service + Service (8 W)
  • Couleur et source de lumière: rouge, LED Philips
  • Fonctions optionnelles: Clignotant / Cellule photoélectrique intégrée / Contacts d'alarme secs

Conformité

  • Obstacle Light Low Intensity Type A, Type B, Type E, OACI Annexe 14 Volume I Juillet 2018
  • L-810, L-810 (F), FAA AC n ° 150 / 5345-43J
  • DGAC Mexique

Téléchargements

Le voyant d'avertissement double pour avion à faible intensité OL32D est composé de deux feux d'obstacles simples pour l'aviation OL32S et d'un compartiment pour son tableau de commande. Il dispose de deux modes de fonctionnement: «Service + Veille» et «Service + Service». Le voyant d'avertissement pour avion double OL32D est conforme aux types A et B de feux d'obstacles à faible intensité de l'OACI.

Service + Veille: un voyant unique OL32S (voyant de service) fonctionne normalement. Une fois que la lumière de service tombe en panne, la double lumière OL32D passe automatiquement à la lumière de veille pour un fonctionnement continu.

Service + Service: deux lumières simples OL32S fonctionnent simultanément, et aucune panne n'affecte l'autre fonctionnement normal.

Avec un moyeu fileté universel G3 / 4 '' en bas, le voyant d'avertissement pour avion jumeau OL32D peut être monté sur un conduit ou avec des supports REDDOT conçus pour les tours et les bâtiments. Il y a un bornier sur la carte de commande dans le compartiment intermédiaire, pour la connexion à l'alimentation et à l'alarme.

Dans la plupart des cas, les feux d'obstacles doubles OL32D sont installés au-dessus de structures de moins de 45 m. Dans certains cas, plusieurs doubles feux OL32D sont utilisés dans un ou plusieurs niveaux horizontaux pour marquer le contour d'une structure avec des feux d'obstacle d'intensité moyenne.

CONFORMITÉ du voyant d'avertissement double avion OL32D

  • Obstacle Light Low Intensity Type A, Type B and Type E, OACI Annexe 14 Volume I Juillet 2016
  • L-810 et L-810F, FAA AC n ° 150 / 5345-43F
  • DGAC Mexique