FAA障碍灯标准(美国)

FAA AC150 / 5345-43规范了美国以及遵循FAA标准的地区使用的障碍灯的要求。最新版本AC150 / 5345-43J解决了与用于障碍灯的IR LED兼容的NVG的详细规格。 FAA 70 / 7460-1L为电信塔,烟囱,建筑物,悬链线结构等的障碍物照明配置和安装提供了清晰的指南。

FAA障碍物照明类型

在FAA框架中,有八种类型的障碍灯覆盖低强度,中强度和高强度。

种类描述
L-810稳定点亮的红色障碍灯
L-810(F)红色的障碍物闪烁,每分钟闪烁30次(FPM)
L-856高强度闪烁白色障碍灯,每分钟闪烁40次(FPM)
L-857高强度闪烁白色障碍灯,60 FPM
L-864闪烁的红色障碍灯,速度为30 FPM
L-865中强度闪烁白色障碍灯,40 FPM
L-866中强度闪烁白色障碍灯,60 FPM
L-885闪烁的红色障碍灯,60 FPM
FAA障碍物照明分类。源自“ FAA AC 150 / 5345-43J阻塞规范”
《 FAA机场工程部的照明设备》(AAS-100),2019年,障碍物规范
照明设备,AC 150 / 5345-43J,第150页。 7. FAA机场工程部(AAS-100)的2019年版权,202-267-7669。

L-810

灯类型颜色信号类型
(闪速)
垂直
光束传播
卧式
光束传播
有效强度中心
垂直光束扩展
L-810稳定燃烧≥10°360度≥32.5cd+ 4°— + 20°
L-810(F)闪烁(30FPM±3FPM)≥10°360度≥32.5cd+ 4°— + 20°
FAA L-810低强度障碍物照明规范。

如果L-810(F)和L-864单元部署在同一结构上,则L-810(F)单元应与L-864同步以30FPM±3FPM的速度闪烁。


L-864,L-885

灯类型颜色信号类型
(闪速)
垂直
光束传播
卧式
光束传播
有效
强度
0°时的强度
垂直仰角
L-864闪烁(30FPM)≥3°(≥750cd)360度2,000cd±25%≥1500cd
L-885闪烁(60FPM)≥3°(≥750cd)360度2,000cd±25%≥1500cd
FAA L-864和L-885红色中等强度障碍物照明规范。

在L-864 / L-885的实际安装中,障碍物可能靠近障碍物照明单元。因此,FA A(2019)在AC 150 / 5345-43J中强调“可以使用多个照明单元实现360度的水平覆盖”。


L-865,L-866

灯类型颜色垂直
光束
卧式
传播
有效
强度
0°时的强度
垂直仰角
-10°时的强度
垂直仰角
L-865(40FPM),
L-866(60FPM)
白色白天/黄昏≥3°(≥7500cd)360度20,000cd±25% ≥15,000cd≤750cd
L-865(40FPM),
L-866(60FPM)
白色≥3°(≥750cd)360度2,000cd±25%≥1500cd≤75cd
FAA L-865和L-866白色中等强度障碍照明规格。

在L-865 / L-866的实际安装中,障碍物可能靠近障碍物照明单元。因此,FA A(2019)在AC 150 / 5345-43J中强调“可以使用多个照明单元实现360度的水平覆盖”。


L-856

灯类型颜色垂直
光束
卧式
传播
有效
强度
0°时的强度
垂直仰角
-10°时的强度
垂直仰角
L-856(40FPM)白色3°-7°(≥75000cd)90°/ 120°200,000cd±25% ≥150,000cd≤7500cd
L-856(40FPM)白色3°-7°(≥7500cd)90°/ 120°20,000cd±25% ≥15,000cd≤750cd
L-856(40FPM)白色3°-7°(≥750cd)90°/ 120°2,000cd±25%≥1500cd≤75cd
FAA L-856白色高强度障碍照明规范。

在实际安装L-856时,障碍物可能会靠近障碍物照明单元。因此,FA A(2019)在AC 150 / 5345-43J中强调“可以使用多个照明单元实现360度的水平覆盖”。


L-857

灯类型颜色垂直
光束
卧式
传播
有效
强度
0°时的强度
垂直仰角
-10°时的强度
垂直仰角
L-857(60FPM)白色3°-7°(≥52500cd)90°/ 120°140,000cd±25% ≥105,000cd≤4725cd
L-857(60FPM)白色3°-7°(≥7500cd)90°/ 120°20,000cd±25% ≥15,000cd≤750cd
L-857(60FPM)白色3°-7°(≥750cd)90°/ 120°2,000cd±25%≥1500cd≤75cd
FAA L-857白色高强度障碍照明规范。

在L-857的实际安装中,障碍物可能靠近障碍物照明单元。因此,FA A(2019)在AC 150 / 5345-43J中强调“可以使用多个照明单元实现360度的水平覆盖”。


用于杆,塔和类似骨架结构的红色障碍物照明

FAA空域服务局(2015年第25-26页)描述了红色障碍灯(L-810和L-864)在彩绘骨架结构上的应用,例如电信塔,无线电塔,电视塔,架空传输线的支撑结构,和类似的结构,在 第5章AC 70 / 7460-1L的红色障碍灯系统。

  1. 顶部安装的障碍灯。
    一个。结构150英尺(46 m)AGL或更小。 应安装两个或多个稳定点亮的红色(L810)灯,以确保飞行员能畅通无阻地观看一个或多个灯。
    b。超过150英尺(46 m)的建筑物AGL。 至少应安装一个红色闪烁的(L-864)灯,以确保飞行员能畅通无阻地观看一个或多个灯。
    C。附属物40英尺(12 m)或更少。 如果高度不超过40英尺(12 m)或小于40英尺(12 m)的杆,天线或其他附件不能支撑红色闪光灯,则可以将其放置在附件的底部。如果安装位置不允许飞行员畅通无阻地观看灯光,则应增加其他灯光。
    d。附属物超过40英尺(12 m)。 如果高度超过40英尺(12 m)的杆,天线或其他附件无法支撑红色的闪烁灯,则应在附件附近安装一个或多个照明灯的支撑桅杆。相邻的设备不应超过附件的高度,并且应在尖端的40英尺(12 m)以内,以使飞行员能够畅通无阻地观看至少一盏灯。如果杆,天线或其他附件的宽度为7/8英寸或更大,则必须在支撑桅杆上至少安装两个灯,以提供必要的视野。
  2. 安装中间层。 照明级别的数量由结构的高度(包括所有附属物)决定,如图所示。 图A-7 附录A中的内容。每个级别的灯光数量取决于结构的形状和高度。应当安装这些灯,以确保飞行员能畅通无阻地观看至少一个灯。
    一个。持续燃烧灯(L-810)。
    一世。结构150英尺(46 m)AGL或更小。应将两个或多个稳定燃烧(L-810)灯安装在对角线上或相对的位置。
    ii。超过150英尺(46 m)的建筑物AGL。这些结构不需要稳定燃烧(L-810)灯。
    b。闪光灯(L-810)。对于中间高度超过151英尺(46 m)但不超过350英尺(107 m)的结构,应在中间水平线的对角位置将两个或多个闪烁的(L-810)灯安装在外面。这些灯应配置为与结构顶部的L864闪光灯同时闪烁,每分钟闪烁30次(fpm)(±3 fpm)。
    C。闪光灯(L-864)。
    一世。建筑物350英尺(107 m)AGL以下。这些结构不需要中间级别的闪光灯(L-864)。
    ii。超过350英尺(107 m)的建筑物AGL。在中间级别,如 图A-7 在附录A中,应将两个(L-864)灯安装在对角线相对的外部位置。

烟囱,火炬烟囱和类似实体结构的红色障碍物照明

光单位数量。
推荐的单位数取决于顶部结构的直径。下面建议的照明数量是最少的。
1.直径不超过20英尺(6 m)的结构。每级三个光单元。
2.直径超过20英尺(6 m)但不超过100英尺(31 m)的结构。每级四个光单位。
3.直径超过100英尺(31 m)但不超过200英尺(61 m)的结构。每级六个光单位。
4.直径超过200英尺(61 m)的结构。每级八个光单位。

aircraft warning lighting diagram for 45-105m painted chimneys cooling towers
图1.障碍物数量烟囱和冷却塔的照明装置。由REDDOT生产。 Reddot Electronics版权所有2020。

顶部安装的障碍灯。
1.结构150英尺(46 m)AGL以下。 L-810灯应在顶部或其附近以固定的间隔水平安装。
2.超过150英尺(46 m)AGL的结构。至少应安装三个L-864灯。
3.烟囱,冷却塔和火炬烟囱。灯光可能会显示在顶部下方20英尺(6-m)的低处(请参阅 图A-14 为避免这种结构通常散发出的沉积物和热量的影响,请参见附录A)。重要的是,这些灯应易于清洁和更换。应当理解,对于火炬烟囱以及与石油化学工业相关的任何其他结构,可能不需要常规的照明要求。这可能是由于火炬烟囱/结构位于大型,照明良好的汽油化工厂内,或者火炬或火炬烟囱/结构周围的工作灯与障碍灯一样引人注目。

安装中间层。
光线水平的数量取决于结构的高度,包括所有附属物。对于不超过600英尺(183 m)AGL的冷却塔,不需要中等亮度。在150英尺至350英尺AGL或以下的结构中,应在建筑物的中点处并与灯的最高水平线垂直的位置安装第二层稳定燃烧的红光单元。超过350英尺(107 m)AGL的结构应具有第二层闪光灯单元。
1.稳定燃烧(L-810)灯。推荐的亮度等级显示在 图A-18 在附录A中。每个级别上至少应安装三个灯。
2.闪烁(L-864)灯。推荐的照明等级数量如图所示 A-7 在附录A中。每个级别上至少应安装三个灯。
一个。建筑物350英尺(107 m)AGL以下。这些结构不需要中间水平的闪光灯。
b。超过350英尺(107 m)的建筑物AGL。每层至少应以一种方式安装至少三个闪烁的(L-864)灯,以确保至少一个灯的视野不被遮挡。


突出建筑物和类似广泛障碍物的红色障碍物照明

当一组障碍物中的物体在表面上方的总高度大约相同且相距最大150英尺(46 m)时,该组障碍物可被视为广泛的障碍物。照明装置应安装在同一水平面的突出障碍物的最高部分或边缘。应放置照明装置,以确保从任何方向进近的飞行员都可以看到光。如果该结构是桥梁且在可通航的水面之上,则赞助商必须事先获得美国海岸警卫队民政事务总署司令的照明安装批准,以避免干扰海上航行。应显示稳定点亮的灯以指示阻塞的程度,如下所示:
1.结构在任何水平方向上不超过150英尺(46 m)。如果结构/桥梁/广泛的障碍物在水平方向上不超过150英尺(46 m),则在障碍物长轴两端的最高点上至少应显示一个稳定的照明灯(L-810)。如果由于整体形状这不切实际,请在最高点的中心显示一个双重障碍灯。
2.在至少一个水平方向上超过150英尺(46 m)的结构。如果结构/桥梁/广泛的障碍物在水平方向上超过150英尺(46 m),则对于主轴总长度的每150英尺(46 m)或其部分,应至少显示一个稳定燃烧的光。这些灯中的至少一个应显示在障碍物两端的最高点。附加照明灯应以大致相等的间隔显示,并且在末端照明灯之间沿边缘的最高点处不得超过150英尺(46 m)。如果障碍物位于着陆区附近并且两个或多个边缘的高度相同,则应照亮最靠近着陆区的边缘。
3.超过150英尺(46 m)AGL的结构。在两端的最高点应安装稳定点亮的红色障碍灯。在中等水平,每150英尺(46 m)或不足150英尺(46 m)应显示稳定燃烧的红灯。这些灯的垂直位置应在障碍物的形状和类型允许的范围内,在顶部灯和地面之间的距离相等。在每个级别的每个外侧拐角处,均应显示稳定点亮的红灯,其余的光在拐角灯之间均匀分布。
4.例外。如果需要早期警告或特殊警告,可以使用闪烁的红灯(L-864)代替持续点亮的灯。这些灯应以不超过3,000英尺(915 m)的间隔显示在大范围障碍物的最高点。在大障碍物的一侧至少应显示三盏灯,以指示一行灯。 (看到 图A-25 在附录A中。)


广播和电视塔及类似骨架结构的中等强度白色闪烁障碍物照明


FAA style A red obstruction lighting 1
图A-7。红色障碍灯标准。源自'FAA AC 70 / 7460-1L 障碍物标记和照明由FAA空域服务公司于2018年7月15日发布,《障碍物标记和照明》,AC 70 / 7460-1L,第1页。 A-7。 FAA空域服务(AJV-15)版权所有2018。
FAA figure 14 obstruction lighting for painted chimney guyed towers
图A-14。烟囱,杆,塔和类似结构的油漆和/或双重照明。源自'FAA AC 70 / 7460-1L 障碍物标记和照明由FAA空域服务公司于2018年7月15日发布,《障碍物标记和照明》,AC 70 / 7460-1L,第1页。 A-14。 FAA空域服务(AJV-15)版权所有2018。
Obstruction lighting for storage tanks and water towers
图A-18。水塔,储水箱和类似结构的油漆和照明。源自'FAA AC 70 / 7460-1L 障碍物标记和照明由FAA空域服务公司于2018年7月15日发布,《障碍物标记和照明》,AC 70 / 7460-1L,第1页。 A-18。 FAA空域服务(AJV-15)版权所有2018。
FAA obstruction lights for bridge
图A-25桥梁照明。源自'FAA AC 70 / 7460-1L 障碍物标记和照明由FAA空域服务公司于2018年7月15日发布,《障碍物标记和照明》,AC 70 / 7460-1L,第1页。 A-18。 FAA空域服务(AJV-15)版权所有2018。

参考

FAA机场工程部(AAS-100),202-267-7669 2019, AC 150 / 5345-43J,《障碍物照明设备规范》,2019年3月11日(勘误更新2019年4月29日),AAS-100,机场安全与标准办公室–机场工程部,华盛顿特区20591,查看2020年10月24日,< https://www.faa.gov/documentLibrary/media/Advisory_Circular/150-5345-43J.pdf>。

FAA空域服务(AJV-15)2018, 交流电 70 / 7460-1L,障碍物标记和照明,FAA空域服务(AJV-15),华盛顿特区20591,查看2020年10月24日,< https://www.faa.gov/documentLibrary/media/Advisory_Circular/AC_70_7460-1L_-_Obstuction_Marking_and_Lighting_-_Change_2.pdf>。

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